5月23日，由市政协主席赵建华，副主席唐德荣、夏传煊，秘书长熊新喜带队，组织30多名政协委员与市交通局及曲嵩高速公路建设指挥部的领导、工程专家深入到整条路面上查点看面，视察了各路段路面的铺设、桥梁、涵洞、防护及沿线设施绿化建设等路况。

　　在视察过程中，市长助理、交通局局长陈学刚高兴地向委员们介绍：“本月31日晚上8点，曲嵩高速公路就全幅通车！届时，曲靖到昆明一个小时多即到。”陈学刚局长还表示，目前曲嵩高速公路的建设已全面进入收尾阶段，路面铺筑已全部完成，众多路段的防撞栏、交通标志、标线等安全设施也已陆续安装上，仅有部分路点施工人员还在加班加点工作，紧锣密鼓地做好最后的打整工作。整条道路通车后，预计全程收费在40元左右，目前相关的具体收费批复文件尚未下达。

　　国道320线曲靖至嵩明（小铺）公路是国道主干线（GZ65）上海至瑞丽公路云南省内的重要路段，连接昆明、曲靖两大城市，是云南与贵州、重庆等内陆地区的交通运输大动脉，内地入滇的主通道，对曲靖乃至云南经济社会发展有着举足轻重的作用。

　　公路全长75.866公里（施工里程76.574公里），其中曲靖至马龙段为双向八车道高速公路，设计车速每小时120公里，马龙至嵩明段为双向四车道高速公路，设计时速每小时100公路；投资概算25.6亿元（含小新街立交、马龙立交联络线等新增工程），目前投入资金近30亿元。原本设计工期为3年，但在曲靖交通人的不懈艰苦奋战下，提前一年完工，工程进度在全省同期开工的同类工程中处于前列。同时，该条高速公路的顺利建成开创了全省高速公路建设中的众多第一。成为云南省第一条由地方城建的国道主干线准高速公路，等级最高的高速公路；率先使用法国抗车辙添加剂，延长路面使用寿命；率先规范沥青拌合场建设，确保路面集料质量；率先使用振荡压路机；率先实现路警联动保安全，确保两年施工中整条路面安全保通等众多工作。

曲靖人民期待了两年的国道320线曲靖至嵩明（小铺）高速公路的浩大工程建设已进入全面收尾阶段，整条路面的平整修复、交通标示标牌、道路绿化等系列工作也在紧张进行着。